"НЕОМОНТАНА" Ви предлага
да изградите компактен нискочестотен стерео усилвател с интегралната схема ТDA2005,
която има следните възможности:
- захранващо напрежение:
14.4V /8 - 18/V;
- ток на покой: 50mА;
- импулсен ток: 3.5А;
- изходна мощност при изкривявания
10%: 6.5W при Rт=4oM, 10W при Rт=2oM, 12W при Rт=1.6oM;
- термична защита;
- защита от кратковременно късо съединение
на изхода;
- хармонични изкривявания: 0.15% при Rт=4oM,
/0.05 - 4.5/W
0.15% при Rт=2oM, /0.05 - 7.5/W;
- усилване по напрежение:
40dB /100 пъти/;
- входен сигнал при усилване 40dB: при
Rт=4oM,6W - 55mV
при Rт=4oM, 0.5W - 14mV
при Rт=2oM, 10W - 50mV
при Rт=2oM, 0.5W - 10mV;
- честотна лента /при -3dB, Rт=4oM/:
fн = 40/20/Hz - зависи от външни елементи, fв > 20кHz.
Долната гранична честота /която интересува повечето от любителите на тениката/
може да се определи по следната ориентировъчна формула /при спад -3dB/: fн=160/(Rт.C8),
където Rт - импеданс на товара в oM, a С8/C10/ - разделителния кондензатор от
фиг.1 в микрофаради:
C8 |
500,0 | 1000,0 | 2000,0 |
fн, /Rт=4оМ/ [Hz] | 80 | 40 |
20 |
fн, /Rт=2оМ/ [Hz] | 160 |
80 | 40 |
fн, /Rт=1.6оМ/
[Hz] | 200 | 100 | 50 |
От горното правим извода, че не е приемливо да използваме
С8=470,0 /можe само при Rт=8oM/. В предложената схема е предвиден най-реалния
товар 4oM и затова С8=1000,0.
По-нататък трябва да се определи
усилването на схемата в зависимост от това какъв източник на сигнал ще използвате
- стандартния изход на тунер, дек е 0.775Veff. Усилването се намалява от отрицателната
обратна връзка с R4 и R3 /R5 и R6/. Обявената мощност и съответният входен
сигнал при изкривявания, например 10%, се отнасят за синусоидално напрежение /в
ефективна стойност/. Реално звуковата картина и съответната електрическа картина
имат многократно по-малка плътност, зависеща от вида на музикално произведение.
Нашата грижа е само пиковете разположени обикнoвенно в нискoчестотната част на
сигнала за усилване, да не се отрязват, т.е тяхната амплитуда да не превишава
амплитудата в определения синусоидален сигнал.
Усилването
(в пъти) се определя по формулата: B=(R4+R3)/R3, при R4=4.7k, R3=47оМ - B=100
/40dB/; при R4=470оМ, R3=47оМ - B=10 /20dB/.
Горната гранична честота се ограничава схемно с кондензаторите С2/C4/. Кондензаторът
С5 премахва неприятното протичане на голям ток през товар при включване на захранващото
напрежение, а когато паралелно на С5 се постави ключ се реализира чакащ режим
на усилвателя с намалена консумация.
Захранващото напрежение
трябва да осигури максималния ток и филтриращия кондензатор трябва да бъде
максимално близо до усилвателя /при необходимо да се постави допълнителен електролитен
кондензтор между захранващите проводници/. Товарите трябва да се свържат с отделни
проводници към минус на захранването /отделно от минусовия проводник на усилвателя/.
Кондензаторът С6 се запоява след монтажа на интегралната
схема, като за моста М2 от страната на изводите се използва извода на С6. За М1
се използва извода 8 на интегралната схема, поставен в изолационна тръбичка.
Този усилвател може да се вгради в различни радиоустройства, като за охлаждане
се използва тяхното шаси /корпусът на интегралната схема е електрически свързан
с минуса/, но трябва да се прецени при тънкостенно шаси, особено ако е от стомана,
ще осигури ли отнемането на отделената топлина. Друга възможност за охлаждане
е използването на съответен алуминиев радиатор.
ВНИМАНИЕ!
При вграждане на усилвателя в автомобил да се има предвид, че автомобилната
електроника е подложена на значителни (над 50V) пикови напрежения. За предпазване
на усилвателя може да се използва
кит 176 - "Защита
от пренапрежение".
| СЪДЪРЖAНИЕ | |
1. | Печатна платка 9811 | 1бр. |
2. D1 | Интегрална
схема TDA2005 | 1бр. |
3. C1,C3 | Кондензатор KEAII
1,0 | 2бр. |
4. С2,С4 | Кондензатор /2.2 -
4.7/nF | 2бр. |
5. C5 | Кондензатор KEAII 10,0 | 1бр. |
6. C6 | Кондензатор 100/150/nF | 1бр. |
7.
C7,C12 | Кондензатор KEAII /22,0 - 47,0/ | 2бр. |
8.
C8,C10 | Кондензатор КЕАII 1000,0 | 2бр. |
9. C9,C11 | Кондензатор
100nF | 2бр. |
10. R1,R2 | Резистор /1 - 4.7/oM | 2бр. |
11. R3,R6 | Резистор 47 /56/oM | 2бр. |
12.
R4,R5 | Резистор 4.7 /5.6/koM | 2бр. |
Фиг. 1 Принципна схема

Фиг. 2 Монтажна схема
(поглед от страната на пистите)