Предлаганото устройство, състоящо се от комплект приемник и излъчвател (фабрично закодирани и уникални), дава възможност за кодирано дистанционно управление с една команда на някакъв консуматор, изпълнителен механизъм, "кодова брава", алармени инсталации и др. Захранващото му напрежение го прави изключително удобно за използване в автомобила, където могат да се задействат/спират различни блокировки и защити против кражба. Конструкцията му позволява приемната част и индикаторите да се монтират някъде по таблото на автомобила, а платката на друго, труднодостъпно място. По този начин може да се направи уникална и трудно разбиваема защита за превозното средство. Използването на инфрачервена светлина за излъчване на командите прави по-трудно записването на кода (поради по-малкия обсег на действие, особено за набор No.136).
    Дистанционното управление има два режима на работа, които се избират с джъмпера S1.
    Режим 1 - ключово-тригерен (S1 не е поставен): В този случай при всяко подаване на команда от излъчвателя, релето в приемника алтернативно сменя състоянието си включено-изключено. Когато релето е изключено, светодиодът VD2 мига с честота около 1Hz. По този начин се индицира, че например блокировката в автомобила е задействана и приемника функционира. При подаване на верния код, релето се включва, светодиодът светва постоянно и зумера издава един дълъг и два къси сигнала. Следваща команда изключва релето, съпроводено с един къс и един дълъг сигнал, светодиодът мига. Този режим е подходящ за управление на електромагнитни вентили в автомобила или прекъсване на различни вериги, които е целесъобразно да се управляват с допълнителни релета, свързани посредством последователно включени на бобините им диоди към контактите на основното реле Р1.
    Режим 2 - имобилайзерен (S1 е поставен): При подаване на съответния код с излъчвателя, релето се включва и остава така за около 15s, след което се връща в изходно състояние. Звуковите сигнали в този режим са същите, както и в предходния. Ако през периода от 15s се изпрати отново кода, системата преминава в "разблокиран" режим и релето ще остане включено неограничено време. В този случай светодиодът угасва, а зумерът издава един продължителен сигнал. Системата се връща в изходно състояние с ново задействане на излъчвателя, като се запускат нови 15s. Подходящ е за: кодово отваряне на електромагнитни брави (след 15s бравата сама ще се заключи), дистанционно управление на автоматични гаражни и други врати. Най-просто приложение в автомобила е да дава разрешение за подаване на напрежение към стартера. За реализиране на по-сигурна, пълна блокировка на цялостната автомобилна инсталация трябва да се подходи по друг начин. За целта е необходимо допълнително, външно реле (контактите му трябва да издържат целия ток през контактния ключ) и устройството да се свърже, както е показано на Фиг. 2 Монтажна схема. При това свързване, в зададения период от 15s трябва да се използва контактният ключ, при което системата се самозадържа. Блокировката ще се разпадне при изваждане на ключа. Следващо разрешение за пускане на автомобила се дава с ново задействане на излъчвателя
    Излъчвателите са базирани на микроконтролер PIC12C508. В набор No.136, инфрачервеният светодиод се управлява директно, с ток около 25мА. Захранването е от 4 батерии тип AG3. За постигане на по-голямо разстояние на излъчване (до 20м) в набор No.135 е добавен външен ключов транзистор и тока е завишен до около 300мА. Батериите са по-мощни - 3бр. тип AG13. Този модел е особено подходящ за работа в помещения, тъй-като няма да изисква директно насочване. Всяко натискане на бутона, води до подаване на захранване и излъчване на предварително зададения 56 битов код. И за двата излъчвателя батериите се поставят с "+" навън - корпусът се използва за проводник.
    Приемникът се захранва с постоянно напрежение от 12÷16V с консумация в чакащ режим под 10мА. Интегралната схема 78L05 се използва за получаване на стабилизирано напрежение от 5V, необходимо за функционирането на микроконтролера U2 и инфрачервения модул U3. U3 представлява специализирана интегрална схема, предназначена за приемане на сигналите от стандартен пулт за ДУ на битова техника. Той служи за усилване и демодулиране на приемания сигнал. На изхода му се получават напрежения, съответстващи на "0" и "1", в зависимост от това дали се излъчва носещата честота (38кHz) или не. В тази система е прието шифриране с паузите между импулсите, дължина на кода от 56 бита, достатъчна за да не се влияе от фабричните дистанционни управления и да има изключително висока степен на сигурност. Възможните комбинации са ~7.10^16, което прави нереално откриването на кода чрез последователно генериране. Освен това при всяко получаване на неверен код, приемникът се блокира за време от 2s.
    Печатната платка на приемника е предвидена за външен монтаж на инфрачервения приемник (U3), светодиода и зумера (на таблото на автомобила, пред входната врата и др.). Евентуално светодиодът VD2 може да се постави на платката на означеното място и само да се покаже на кутията на устройството. За свързване е необходим кабел с пет жила и за удобство може да се свързва с куплунга К3 (или да се запои директно към платката). Трябва да се има предвид, че скриването на приемника U3 в дълбок и тесен отвор силно стеснява ъгъла на приемане.
    Ако се обърне поляритета на VD2 и се свърже не към маса, а към +5V (извод 3 на U3), може да се получи индициране на работата на приемника с противоположните на описаните състояния на светодиода, като мигането се запазва и при двата начина на свързване.
    Към един приемник може да има няколко излъчвателя и обратно.
    Приемникът може да се монтира в кутия с размери 65x38x27.
    
    

СЪДЪРЖAНИЕ

1.	Излъчвател ("мини" за No.136)-сглобен	- 1 бр.
2.	Печатна платка за приемника 0219	- 1 бр.
3. U1	Интегрална схема 78L05	- 1 бр.
4. U2	Програмиран микроконтролер 12C508(9)A	- 1 бр.
5. U3	Инфрачервен приемник TSOP1838
	SFH5110-38 или PNA4612M	- 1 бр.
6. VT1	Транзистор NPN	- 1 бр.
7. VD1	Диод 1N4148	- 1 бр.
8. VD2	Светодиод	- 1 бр.
9. С1	Кондензатор 100µF/16V	- 1 бр.
10. C2, C3	Кондензатор 100nF	- 2 бр.
11. R1	Резистор (150÷220)Ω/0.125W	- 1 бр.
12. R2	Резистор (1÷4,7)kΩ	- 1 бр.
13. R3	Резистор (0,47÷1)kΩ	- 1 бр.
14. B1	Зумер	- 1 бр.
15. P1	Реле 12V (7А/30VDC, 250VAC) или 15А/14VDC	- 1 бр.
16. К1	Клема 2-ка	- 1 бр.
17. K2	Клема 3-ка	- 1 бр.
18. К3	Куплунг 5 щифтов-комплект	- 1 бр.
19.	Цокъл 8pin	- 1 бр.
20.	Джъмпер и рейка 1x2	- 1 бр.

Фиг. 1 Принципна схема


Фиг. 2 Схема на свързване


Фиг. 3 Монтажна схема


Фиг. 4 Принципна схема на излъчвателя